{"id":4199,"date":"2019-03-12T16:41:13","date_gmt":"2019-03-12T15:41:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cyalume.eu\/?p=4199"},"modified":"2020-09-29T09:23:51","modified_gmt":"2020-09-29T07:23:51","slug":"cyalume-destaca-sus-exitos-en-el-sector-ferroviario-europeo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cyalume.eu\/es\/cyalume-destaca-sus-exitos-en-el-sector-ferroviario-europeo\/","title":{"rendered":"Cyalume destaca sus \u00e9xitos en el sector ferroviario europeo"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<h2><strong>Cyalume repasa sus \u00e9xitos en el sector ferroviario europeo, con la mejora de la seguridad y la reducci\u00f3n de riesgos para el personal de mantenimiento de la infraestructura, la protecci\u00f3n de la red y la comodidad de los pasajeros.<\/strong><\/h2>\n<p class=\"translation-block\">Cyalume Technologies SAS, filial francesa de Cyalume Technologies Inc, es l\u00edder mundial en iluminaci\u00f3n quimioluminiscente (luz fr\u00eda) desde hace m\u00e1s de 40 a\u00f1os. La reducci\u00f3n de los riesgos encontrados en situaciones de emergencia y en las condiciones de trabajo en las l\u00edneas ferroviarias est\u00e1 en el centro de las preocupaciones de seguridad de las empresas de transporte ferroviario.\r\nCyalume<sup>\u00ae<\/sup> lleva muchos a\u00f1os colaborando estrechamente con operadores ferroviarios de Francia y el Reino Unido para implantar protocolos de seguridad y respuesta a emergencias. Estos protocolos ayudan a reducir el riesgo de resbalones, tropiezos y ca\u00eddas, tanto para los trabajadores de mantenimiento de v\u00edas como para los pasajeros, cuya seguridad debe garantizarse cuando los trenes est\u00e1n parados durante largos periodos o durante el transbordo. Cyalume<sup>\u00ae<\/sup> ha desarrollado productos espec\u00edficos para la identificaci\u00f3n del personal, la se\u00f1alizaci\u00f3n de riesgos, los equipos de v\u00eda y los vagones y estaciones de ferrocarril.<\/p>\n<h3 class=\"translation-block\"><strong>Cyalume<\/strong>\u00ae<\/strong>, barritas luminosas instaladas en turismos<\/strong><\/h3>\n<p class=\"translation-block\">Cyalume<sup>\u00ae<\/sup> ha desarrollado la LightStation<sup>\u00ae<\/sup>, una soluci\u00f3n de evacuaci\u00f3n para mejorar las cajas existentes del sistema S.E.E.<sup>\u00ae<\/sup>, ampliamente utilizadas para equipar los vagones de los trenes brit\u00e1nicos. En la actualidad, la LightStation<sup>\u00ae<\/sup> de Cyalume<sup>\u00ae<\/sup> puede encontrarse en el Heathrow Express, el Gatwick Express y muchos otros trenes. La LightStation<sup>\u00ae<\/sup> ofrece en un solo producto:<\/p>\n<ul>\n<li>iluminaci\u00f3n instant\u00e1nea del coche y de las salidas,<\/li>\n<li>una luz de escape aut\u00f3noma para los pasajeros,<\/li>\n<li>gran visibilidad de los evacuados que esperan a los equipos de rescate.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"translation-block\">F\u00e1cil de reconocer en la oscuridad gracias a su etiqueta fotoluminiscente, la LightStation<sup>\u00ae<\/sup> ofrece al personal y a los pasajeros la comodidad y la tranquilidad de una iluminaci\u00f3n fiable en caso de emergencia.<br>\r\nFabricada en metal resistente al fuego y a las explosiones, la LightStation<sup>\u00ae<\/sup> puede instalarse en cualquier tipo de tren. Los modelos 4, 10 \u00f3 20, est\u00e1n equipados con p\u00e9rtigas de 25 cm (10 pulgadas). Cuando se abre la caja, se activan todas las varillas (s\u00f3lo 1 en el caso del modelo 20), proporcionando una iluminaci\u00f3n de 360\u00b0 para que pueda \"ver y ser visto\".<\/p>\n<p>Estos dispositivos permiten a las empresas ferroviarias reducir los riesgos en situaciones de emergencia.<\/p>\n<p>Muchos coches que transportan pasajeros en el Reino Unido ya est\u00e1n equipados con este tipo de caja para garantizar su seguridad en caso de emergencia nocturna o durante una evacuaci\u00f3n en un t\u00fanel.<\/p>\n<p class=\"translation-block\">Esta medida de seguridad pronto ser\u00e1 seguida por otros grandes actores del sector ferroviario, como la SNCF en Francia, con la que se acaban de realizar pruebas en marzo de 2014. La SNCF, Soci\u00e9t\u00e9 Nationale des Chemins de Fer Fran\u00e7ais, trabaja estrechamente en este tipo de problemas con sus equipos de especialistas en HSE (Salud, Seguridad y Medio Ambiente) y bomberos. Por la noche se realiz\u00f3 una prueba a escala real en la que se incendi\u00f3 un TGV, lo que provoc\u00f3 un corte del suministro el\u00e9ctrico e implic\u00f3 la evacuaci\u00f3n de los pasajeros. Los productos Cyalume<sup>\u00ae<\/sup> se utilizaron para identificar individualmente al personal, marcar rutas y se probaron para ayudar a calmar y tranquilizar a los pasajeros y evitar cualquier efecto de p\u00e1nico. Tambi\u00e9n se han utilizado para el triaje m\u00e9dico.\r\nLa seguridad de los pasajeros es un objetivo clave para todas las empresas ferroviarias, y Cyalume Technologies ayuda a conseguirlo.<\/p>\n<h3 class=\"translation-block\"><strong>Barritas luminosas Cyalume<\/sup>\u00ae<\/sup> utilizadas en obras ferroviarias durante las horas de oscuridad<\/strong><\/h3>\n<p>Mejorar la seguridad y la productividad de los trabajadores es uno de los objetivos clave de Network Rail, propietaria y operadora de la infraestructura ferroviaria de Inglaterra. Network Rail pide constantemente a sus contratistas de mantenimiento que cumplan estos objetivos de seguridad.<br \/>\nAs\u00ed pues, la seguridad es una de las principales preocupaciones de los subcontratistas y la ORR (<strong>Office of Rail Regulation), que es la autoridad de salud y seguridad de los ferrocarriles brit\u00e1nicos.<br \/>\n<\/strong>La mayor parte de los trabajos de mantenimiento de la infraestructura se realizan de noche para minimizar las perturbaciones del tr\u00e1fico.<br \/>\nCyalume Technologies colabor\u00f3 estrechamente con los especialistas en HSEA de Network Rail para seleccionar y validar una gama completa de productos de iluminaci\u00f3n Cyalume.<sup>\u00ae<\/sup> para su uso a lo largo de las l\u00edneas ferroviarias.<\/p>\n<p class=\"translation-block\"><strong>La gama completa de barritas luminosas SnapLight<\/sup>\u00ae<\/sup> y marcadores circulares LightShape<\/sup>\u00ae<\/sup> que ofrece <strong>Cyalume<\/sup>\u00ae<\/sup> puede utilizarse para una gran variedad de fines:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Se\u00f1alizaci\u00f3n de las zonas de mantenimiento:<\/strong> identificar los l\u00edmites de las l\u00edneas catenarias y las zonas de posesi\u00f3n de obras, identificar los puntos de servicio, marcar el l\u00edmite entre las zonas verde y roja,<\/li>\n<li><strong>Identificaci\u00f3n de equipos y peligros:<\/strong> marcado luminoso de estructuras de drenaje, cunetas y fosos, marcado luminoso de cables y conexiones a tierra, marcado luminoso de contadores de ejes y se\u00f1ales de tierra,<\/li>\n<li><strong>Identificaci\u00f3n de personas:<\/strong> se\u00f1alizaci\u00f3n luminosa para socorristas, entrenadores de MAD, supervisores de ingenier\u00eda y maquinaria y controladores de gr\u00faas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>El uso de barritas luminosas en el material ferroviario de la red del Reino Unido ha suscitado reacciones muy positivas, como la reducci\u00f3n del n\u00famero de accidentes (electrocuciones, menos resbalones, tropiezos y ca\u00eddas en las obras), la mejora de las condiciones de trabajo del personal y el aumento de la productividad...<\/p>\n<p><strong>En la actualidad, estas barritas luminosas ofrecen 12 horas de luz garantizadas, lo que mejora la seguridad de los trabajadores y facilita la localizaci\u00f3n de los cables.<\/strong><\/p>\n<p>Antes, la presencia de estos cables s\u00f3lo se indicaba con pintura en aerosol, que no es visible de noche.<\/p>\n<p class=\"translation-block\">Adem\u00e1s, las barritas luminosas Cyalume<sup>\u00ae<\/sup> tambi\u00e9n se est\u00e1n utilizando como alternativa a las estaciones de alumbrado ferroviario tradicionales, que suelen funcionar con generadores. Con los productos SnapLight<sup>\u00ae<\/sup> de Cyalume<sup>\u00ae<\/sup>, se eliminan por completo el ruido y los humos que emanan de estos generadores. Esto tambi\u00e9n reduce significativamente las emisiones de di\u00f3xido de carbono. La reducci\u00f3n del uso de generadores tambi\u00e9n genera un importante ahorro en combustible di\u00e9sel.<br>\r\nEl resultado de este esfuerzo conjunto ha sido la mejora de la seguridad del personal de mantenimiento ferroviario, un importante ahorro de costes y la distribuci\u00f3n de productos Cyalume<sup>\u00ae<\/sup> a un gran n\u00famero de subcontratistas del Reino Unido.<\/p>\n<p class=\"translation-block\">Al otro lado del Canal de la Mancha, los especialistas en HSE de la SNCF han trabajado con Cyalume<sup>\u00ae <\/sup>para normalizar el uso de productos quimioluminiscentes en las obras de mantenimiento ferroviario con el fin de mejorar la seguridad de los equipos que trabajan de noche.<\/p>\n<p class=\"translation-block\">Las pruebas organizadas con un grupo de trabajo interno de la SNCF se vieron coronadas por el \u00e9xito. La eficacia de los productos Cyalume<sup>\u00ae<\/sup> en el sector ferroviario qued\u00f3 r\u00e1pidamente demostrada. Son f\u00e1ciles de usar, no suponen ning\u00fan riesgo para la salud ni el medio ambiente y contribuyen a mejorar las condiciones de trabajo de los equipos de mantenimiento.\r\nTras estas pruebas, los centros de mantenimiento nocturno de la red de infraestructuras francesa han adoptado protocolos para el uso de los productos Cyalume<sup>\u00ae<\/sup>.<br>\r\nEl bast\u00f3n naranja SnapLight<sup>\u00ae <\/sup>15cm de 12 horas y el verde S.O.S.<sup>\u00ae<\/sup> de 8 horas se utilizan ya en las obras de mantenimiento de la SNCF.<\/p>\n<p class=\"translation-block\">Para iluminar de forma segura el camino de acceso a los lugares de mantenimiento y evitar <strong>resbalones, tropiezos y ca\u00eddas,<\/strong>las barritas naranjas SnapLight<\/sup>\u00ae <\/sup>de 15 cm pueden utilizarse f\u00e1cilmente para se\u00f1alizar un obst\u00e1culo, iluminar los pasos e incluso en la vegetaci\u00f3n densa....As in the UK, this has made it possible to avoid the use of generators requiring regular maintenance and refuelling acts.<\/p>\n<p class=\"translation-block\"><strong>Los dispositivos de se\u00f1alizaci\u00f3n S.O.S.<\/sup>\u00ae<\/sup> verde 8 horas<\/strong> tambi\u00e9n se utilizan en combinaci\u00f3n con 200 desfibriladores m\u00f3viles presentes en las obras de mantenimiento. Pueden activarse en caso de emergencia nocturna para se\u00f1alar la necesidad de evacuaci\u00f3n inmediata.<\/p>\n<p>Todas estas aplicaciones ya se han identificado y se utilizan en los centros de mantenimiento de infraestructuras de toda Francia, y ofrecen las siguientes ventajas:<\/p>\n<ul>\n<li class=\"translation-block\">Accidentes como resbalones, tropiezos y ca\u00eddas han disminuido dr\u00e1sticamente. Los bastones Cyalume<sup>\u00ae<\/sup> son ligeros, f\u00e1ciles de transportar y utilizar, y contribuyen a reducir el impacto sobre el medio ambiente (ecol\u00f3gicos, sin emisiones sonoras y sin pilas).<\/li>\n<li>El periodo de iluminaci\u00f3n de 12 horas cubre el tiempo que necesita un equipo de mantenimiento nocturno.<\/li>\n<li>Tambi\u00e9n ofrecen una mejor respuesta a los requisitos de seguridad y reglamentaci\u00f3n para todos los trabajadores de la red de infraestructuras.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Tambi\u00e9n pueden utilizarse otros productos para otras aplicaciones:<\/p>\n<ul>\n<li class=\"translation-block\"><strong>Identificaci\u00f3n de postes de catenaria:<\/strong> SnapLight<sup>\u00ae<\/sup> Azul 8 en punto 40 cm. Estas barritas luminosas azules pueden utilizarse para la aplicaci\u00f3n \"L\u00edneas de catenaria\". Con el fin de prevenir los riesgos el\u00e9ctricos, los jefes de obra deben instalar CLR (conexiones de l\u00edneas de catenaria) en la instalaci\u00f3n consignada para garantizar la equipotencialidad el\u00e9ctrica. Hasta ahora, cada una de estas conexiones estaba marcada con una bandera triangular azul para indicar los l\u00edmites de la obra que no se deb\u00edan sobrepasar. Las barritas luminosas azules SnapLight<sup>\u00ae<\/sup> 8 horas de 40 cm permiten identificar mejor estas zonas por la noche. Al final de la obra, el riesgo de olvidar un poste de catenaria se reducir\u00e1 se\u00f1alizando el poste con una barrita luminosa azul.<\/li>\n<li><strong>Identificaci\u00f3n individual:<\/strong> Visipad\u2122 amarillo para responsables de salud, seguridad y medio ambiente in situ<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"translation-block\">Todos los productos Cyalume<sup>\u00ae<\/sup> proporcionan una mejor se\u00f1alizaci\u00f3n, iluminaci\u00f3n y balizamiento durante los trabajos de mantenimiento nocturno, contribuyendo a reducir la siniestralidad en estas obras de mantenimiento de infraestructuras ferroviarias.<\/p>\n<p class=\"translation-block\">Gracias a todas estas soluciones innovadoras, Cyalume Technologies ofrece productos de alta calidad que cumplen los requisitos de seguridad de los especialistas ferroviarios.\r\nCyalume<sup>\u00ae<\/sup> prosigue su acercamiento a otras empresas ferroviarias europeas para ofrecerles sus productos con m\u00faltiples aplicaciones. Los productos Cyalume<sup>\u00ae<\/sup> pueden afirmar con raz\u00f3n que son reconocidos como productos de referencia que apoyan las pol\u00edticas de seguridad de toda la industria ferroviaria.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cyalume revient sur ses succ\u00e8s dans le domaine ferroviaire en Europe: s\u00e9curit\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e et r\u00e9duction des risques pour les personnes assurant la maintenance de l\u2019infrastructure, la protection du r\u00e9seau et le confort des passagers Cyalume Technologies SAS, filiale fran\u00e7aise de Cyalume Technologies Inc., est leader mondial de l\u2019\u00e9clairage chimioluminescent depuis plus de 40 ans (lumi\u00e8re [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4200,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-4199","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-communiques-de-presse"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cyalume.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4199","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cyalume.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cyalume.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cyalume.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cyalume.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4199"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cyalume.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4199\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8717,"href":"https:\/\/www.cyalume.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4199\/revisions\/8717"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cyalume.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4200"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cyalume.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4199"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cyalume.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4199"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cyalume.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}